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为什么要加车用尿素

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  为什么要加车用尿素

  依据《大气污染防治法(2015)》、《GB17691-2018 国六标准》、机动车管理相关法规以及各地法规和规章等,在车辆排放合规提出严格的要求。各发动机厂家大多采用DPF再生技术降低排放,DPF再生技术分为主动再生和被动再生。

  主动再生是利用额外的能量来提高DPF内的温度,使颗粒物被消耗,又分为行车再生和原地再生;被动再生是利用排气产物中的氧化性成分消耗DPF中捕集到的颗粒物。

  而这些都是通过尿素起净化尾气的作用,与尾气中的氮氧化物内发生反应减少氮氧化物已达到排放标准。

  1.尿素的两大标准

  车用尿素在使用过程中重要的两个标准是浓度和元素含量,任何的劣质尿素,加水,勾兑,保存不当等行为,都会导致后处理系统零部件的故障。

  2.我们重卡的尿素应该是啥浓度呢?

  重卡普遍使用浓度为32.5%的车用尿素溶液。

  您的车子尿素消耗异常吗?

  车辆尿素与燃油的消耗比例在3%-10%范围里算正常的,如果尿素 与燃油的消耗比例不在3%-10%范围,低于3%为消耗慢,高于10%为消耗快。

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车用尿素有什么用?
       生活在乡村的朋友都知道“尿素”这个东西,由于种庄稼是需要往田里撒尿素,可是轿车也是需要加尿素的,很多人就不清楚了,可是开大卡车的大部分都知道。
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车用尿素的由来是什么?
    车用尿素主要在工业用乙醚中精制,其主要原理是:1)在温度70 ~ 75时乙醚在水溶液中水解。2)温度在30以下时,乙醚在水溶液中重新结晶。3)车用尿素的水解结晶糖纯度大大提高,一般利用工业一等级尿素水解一次结晶,即可满足车辆用尿素的标准要求,其生产率为1.5: 1。国内车辆用乙醚主要在工业用乙醚中提炼,其主要原理是:1)在温度70 ~ 75时,乙醚在水溶液中水解。2)温度在30以下时,乙醚在水溶液中重新结晶。3)水解结晶糖纯度大大提高,一般利用工业一等级尿素水解一次结晶,即可满足车辆用尿素的标准要求,其生产率为1.5: 1。
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车用尿素是什么东西?
 轻型汽车的小排量柴油机满足EGR  DOC的国四排放要求,随着国五时代的到来,小型柴油机不得不采用SCR技术。因此,作为SCR必不可少的添加剂,汽车对尿素的需求越来越大。但是对于很多轻卡司机来说,他们不知道什么是车用尿素。
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老司机劝你一定要给大货车添加车用尿素!
 尿素,大多数人听到这个词的头一反应,是田间施肥的养分。今天给大家介绍的车用尿素不是农用尿素,而是车用尿素。这种特殊的尿素将被添加到柴油卡车上。估计很多人对车用尿素还是不太了解。为什么要加车用尿素?车用尿素有什么作用?
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发布时间:2022-05-25 20:00:53