尿素，大多数人听到这个词的头一反应，是田间施肥的养分。今天给大家介绍的车用尿素不是农用尿素，而是车用尿素。这种特殊的尿素将被添加到柴油卡车上。估计很多人对车用尿素还是不太了解。为什么要加车用尿素？车用尿素有什么作用？
车用尿素，专业名称：柴油机尾气处理液。它由32.5%高纯度尿素和67.5%去离子水组成。尿素是为装有柴油发动机的车辆添加的。因为柴油机在运行过程中会排放氮氧化物，这些气体对大气和人体都是有害的。人类长期吸收此类气体会引起呼吸道疾病。为了减少这类气体对大气和人类的危害，国家将使用尿素，这涉及到催化反应。当车用尿素遇到柴油机排放的氮氧化物时，会发生化学反应，氮氧化物会转化为氮气和水，对大气和人体无害。发动机需要添加三元催化剂来区分汽车排放的有毒气体，而不是在燃料中添加这种特殊的尿素。因此，如果你在这里看到你的朋友，不要加错，否则你的车可能会有问题。
车辆一起行驶一段时间后，需要从一开始就增加尿素。由于车辆行驶会持续消耗尿素，应及时增加。柴油车上有一个专门的尿素箱，尿素就是在这个箱里面添加的。一般100升柴油大约消耗4升尿素。它与具体的发动机排量、类型和制造商有关。不同的路况，不同的负荷，会造成不同的尿素消耗。
需要注意的是，为了省尿素钱，一定不能加尿素，尿素检测可能会被屏蔽。一方面车辆检测到排放不达标，会限制动力；另一方面，尿素系统不需要长时间容易发生堵塞等故障。与年检时相比，发现尿素系统因长期不使用而损坏，维修费用昂贵，得不偿失。
给汽车添加尿素和三元催化剂是非常必要的，可以减少污染。这个国家现在非常重视汽车污染。从国家五大的实施和即将发布的国家六大可以看出。因此，我们应该关注汽车污染的问题，我们需要考虑它。
一定要给车辆添加车用尿素！因为不加的成本大于加的成本。原因是柴油机的燃烧程度比意见高，扭矩也比意见高，也就是用同样的油量比以前跑得快，但是有一个问题，就是高温后燃烧新的氮氧化物尾气。在此前提下，使用车用尿素会对车辆发动机、SCR系统和空气造成损害。
